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广东拟建京珠高速复线(图)
更新时间: 2019-05-23

  省交通厅相关担任人暗示,若是新高速开通后,驾车者将更情愿走粤湘高速,由于走这条高速程更近,也节约时间。同时,从广东自驾逛到张家界、凤凰等地的车从走粤湘高速也将更短。这无疑能达到分流京珠高速车流的目标。

  据引见,通向湖南将要新增的出省通道别离是:一是清连高速(将来清连高速将取湖南省宜章至凤头岭和衡阳至临武高速对接);二是国度高速公二连浩特至广州高速(将取湖南永州相连);三是粤湘高速(取湖南汝城毗连)。

  此外,往江向,将新增的两条出省通道是:一是估计于2009岁尾建成的韶赣高速公;二是国度高速公大(庆)至广(州)高速,通往江西赣州。

  取此同时,省交通厅暗示,到2010年,广东将新建11条出省高速通道,此中将添加珠三角通往湖南的高速公,通往江西也将添加两条高速公。

  出省高速通道,现有6条,“十一五”期间将新建11条,具体项目有:至深圳高速公梅州至龙岩(省界)段、广州至昆明高速公云浮至平台(省界)段、沈阳至海口高速公湛江至徐闻段、二连浩特至广州高速公连州至永州(省界)段、广深沿江高速公、港珠澳大桥、广(州)贺(州)高速公怀集至贺州(省界)段、广珠西线高速公二、三期(顺德至珠海段)、云浮至岑溪(省界)高速公、韶关至赣州(省界)高速公、梅州至漳州(省界)高速公。

  又讯(记者杜娟通信员林清、楚楚)前日,省交通厅厅长张远贻正在2007年广东省交通厅农村公扶植办理带领小组工做会议上强调,农村公扶植是2007年我省交通根本设备扶植的沉中之沉,本年的方针是建筑7000公里的农村公。

  本报讯(记者杜娟通信员林清、楚楚)据统计,2月23日京珠高速韶关段的总车流量刷新了开通以来的汗青记载,达73172辆次,同比上升了95%。针对京珠北的拥堵现状,广东省正酝酿建筑一条京珠高速复线,但省交通厅昨日暗示,该复线的具体仍未确定。

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